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inpresX DFW / DUT Ladies

RMX 116
RMX 116
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RMX 116

RMX 116

リミックス 116 ドライバー

弾道、球筋を自在にコントロールして攻めたいゴルファーのために狙い通りに飛ばす 116

  • ●プロからアマチュアまで、操作性と飛距離を両立する高機能ドライバー。
  • ●ヘッド単体で6.4ydの飛距離アップ※を達成した、新開発スーパーデュアル弾力ボディ構造。
  • ●操作性のよいディープフェース。
  • ●RTS(Remix Tuning System)搭載。[ダブルウェイトタイプ]
  • ●上級者好みの締まった打音。

※ヤマハゴルフ調べ

新開発スーパーデュアル弾力ボディ +6.4yd新開発スーパーデュアル弾力ボディ +6.4yd

たわみで飛ばす

6本の溝によるたわみで、インパクトエネルギーを充てん。一気に開放。

フェース周辺の肉厚最適化で、反発性能をアップ。

オフセンターヒットに強い

ミスヒットの飛距離ロスを最小化するシンメトリック構造。

スーパーコンピューターがつくった広域反発エリア、アルティメット　フェース（特許出願済）。

※写真、図はイメージです。

SHAFT/GRIP

新しいリミックスは、スーパーデュアル弾力ボディ構造の2タイプのヘッド性能を最大限に引き出す、ゴルファーの様々なスイングにベストマッチする4タイプのカスタムシャフトを用意。重量、フレックスなどきめ細かい組み合わせに対応いたします。また、カスタムオーダーでより豊富なシャフトバリエーションの中から選択することができます。

カスタムオーダーにて、上記以外のシャフトも豊富なバリエーションの中から選択することが可能です。

新RTSスリーブ採用でロフト角調整が可能

2015年 RMXから、新スリーブを採用。これにより、ライ角だけでなくロフト角を±1度まで調整できるようになりました。

新RTSスリーブ採用でロフト角調整が可能

OPTION

新RTSウェイト

スペック

モデル RMX116
ロフト角（°） 9.5（±1） 10.5（±1）
ライ角（°） 58 /（58.75※）/ 59.5
フェース角（°） 0
ヘッド体積（cm³） 445
重心距離（mm） 34～38
構造 6-4チタンCNC精密加工フェース、811チタン精密鋳造ボディ
ヘッド価格 ￥43,000+ 税/個

※表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。※表示の数値と個々の商品には若干の誤差がある場合があります。※ライ角が（　　）内の数値になるのはスリーブをLOWまたはHIGHで挿入した時に限ります。◎SLEルール（反発規制）適合◎ヘッド、オリジナルヘッドカバー：Madein CHINA ◎ヘッド重量:198g（ウェイト合計17g装着時）

シャフト FUBUKI Ai 50 TOUR AD TP-6 NEW Speeder 661 EVOLUTION III NEW Diamana BF 60 NEW
シャフト硬さ S/SR/R S
シャフト重量（g） 59/57/56 65 67 66
シャフトトルク（°） 5.2/5.3/5.4 3.2 3.8 3.9
シャフト調子 先中 中 先中 中元
クラブ長さ（インチ） 45.5 45.25
バランス※ D2
クラブ重量（g）※ 302/300/299 314
グリップ オリジナルラバー J200
ロゴなし 45g
〈Y15GJ45R〉（M60相当・BLなし）		 オリジナルラバー J200ロゴなし 50g
〈Y15GJ50R〉（M60相当・BLなし）
シャフト価格 ¥32,000+税/本 ¥42,000+税/本

※表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。※表示の数値と個々の商品には若干の誤差がある場合があります。※バランスとクラブ重量はウェイト合計17g装着の場合です。◎ヘッドスピードとフレックスの目安は右記です。FUBUKI Ai 50…(S)：41～46m/s、(SR)：38～43m/s、(R)：35～40m/s ◎シャフトのスペック値は、各メーカーの公表値です。◎シャフトはすべてRTSスリーブ装着済み。◎RTSスリーブのみの販売は行っておりません。

RMX 116

リミックス 116 ドライバー

弾道、球筋を自在にコントロールして攻めたいゴルファーのために狙い通りに飛ばす 116

  • ●プロからアマチュアまで、操作性と飛距離を両立する高機能ドライバー。
  • ●ヘッド単体で6.4ydの飛距離アップ※を達成した、新開発スーパーデュアル弾力ボディ構造。
  • ●操作性のよいディープフェース。
  • ●RTS(Remix Tuning System)搭載。[ダブルウェイトタイプ]
  • ●上級者好みの締まった打音。

※ヤマハゴルフ調べ

新開発スーパーデュアル弾力ボディ +6.4yd新開発スーパーデュアル弾力ボディ +6.4yd

たわみで飛ばす

6本の溝によるたわみで、インパクトエネルギーを充てん。一気に開放。

フェース周辺の肉厚最適化で、反発性能をアップ。

オフセンターヒットに強い

ミスヒットの飛距離ロスを最小化するシンメトリック構造。

スーパーコンピューターがつくった広域反発エリア、アルティメット　フェース（特許出願済）。

※写真、図はイメージです。

SHAFT/GRIP

新しいリミックスは、スーパーデュアル弾力ボディ構造の2タイプのヘッド性能を最大限に引き出す、ゴルファーの様々なスイングにベストマッチする4タイプのカスタムシャフトを用意。重量、フレックスなどきめ細かい組み合わせに対応いたします。また、カスタムオーダーでより豊富なシャフトバリエーションの中から選択することができます。

カスタムオーダーにて、上記以外のシャフトも豊富なバリエーションの中から選択することが可能です。

新RTSスリーブ採用でロフト角調整が可能

2015年 RMXから、新スリーブを採用。これにより、ライ角だけでなくロフト角を±1度まで調整できるようになりました。

新RTSスリーブ採用でロフト角調整が可能

OPTION

新RTSウェイト

スペック

モデル RMX116
ロフト角（°） 9.5（±1） 10.5（±1）
ライ角（°） 58 /（58.75※）/ 59.5
フェース角（°） 0
ヘッド体積（cm³） 445
重心距離（mm） 34～38
構造 6-4チタンCNC精密加工フェース、811チタン精密鋳造ボディ
ヘッド価格 ￥43,000+ 税/個

※表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。※表示の数値と個々の商品には若干の誤差がある場合があります。※ライ角が（　　）内の数値になるのはスリーブをLOWまたはHIGHで挿入した時に限ります。◎SLEルール（反発規制）適合◎ヘッド、オリジナルヘッドカバー：Madein CHINA ◎ヘッド重量:198g（ウェイト合計17g装着時）

シャフト FUBUKI Ai 50 TOUR AD TP-6 NEW Speeder 661 EVOLUTION III NEW Diamana BF 60 NEW
シャフト硬さ S/SR/R S
シャフト重量（g） 59/57/56 65 67 66
シャフトトルク（°） 5.2/5.3/5.4 3.2 3.8 3.9
シャフト調子 先中 中 先中 中元
クラブ長さ（インチ） 45.5 45.25
バランス※ D2
クラブ重量（g）※ 302/300/299 314
グリップ オリジナルラバー J200
ロゴなし 45g
〈Y15GJ45R〉（M60相当・BLなし）		 オリジナルラバー J200ロゴなし 50g
〈Y15GJ50R〉（M60相当・BLなし）
シャフト価格 ¥32,000+税/本 ¥42,000+税/本

※表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。※表示の数値と個々の商品には若干の誤差がある場合があります。※バランスとクラブ重量はウェイト合計17g装着の場合です。◎ヘッドスピードとフレックスの目安は右記です。FUBUKI Ai 50…(S)：41～46m/s、(SR)：38～43m/s、(R)：35～40m/s ◎シャフトのスペック値は、各メーカーの公表値です。◎シャフトはすべてRTSスリーブ装着済み。◎RTSスリーブのみの販売は行っておりません。